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【行业动态】空气压缩机 的主要预防维护措施

发布日期:     2018/8/31
实际操作中,预防空气压缩机 的主要措施: (1)防止产生积碳的 措施 严格控制排气温度 ,双缸不得超过160℃。 使用闪点不低于  215℃,经化验合格的 压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。 汽缸、吸排气阀不 许使用普通机械油。 经常清洗排气阀和 阀室。 以定期清理排气管 路、冷却器芯子和后风包。 对每台空气压缩机 的单位运行时间内耗油量进行记录、统计对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。 (2)滤风器、冷却器 和储气罐的安全使用 滤风器的功能是清 除吸入空气中的灰尘和杂质。当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后,不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损,同时由于汽缸内的高温,杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢,滞死活塞环。吸入空气温度每提 高3℃,空气压缩机 效率降低1% 。 通常在金属网滤风 器上浸锭子油,当污浊空气通过时,灰尘和杂质经网的阻隔,油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%-5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机 最后一级排气温度达140-160℃,在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气态,气态的油带到风包和管路中将会形成易燃物,而水蒸气带到风包和管路中凝结成水造成水击,若后风包距离空气压缩机 较近,温度不能有效降低,将会促进易燃物的自燃,加剧水冲击。 所有后冷却器可有 效地保护风包。风包主要用来储存一定量的压缩空气,保持供气平衡,稳定压力波动,同时还可以除去压缩空气中的油、水。滤风器、冷却器和储气罐累计运行350-400h要进行清感洗。  (3)防止空气压缩机 的主要措施 储气罐的容积尽良 小。 储气罐的安装应当 避开共振点。 使用后冷却器,使 储气罐的温度降知100-110℃,则沉积为自燃 就可避免。 空压机织储气罐间 的管路必须避免出现急剧扩张、突起部分。 使用合格的润滑油 ,司机应控制好耗油量。 经常清洗油水分离 器,排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。 杜绝汽缸内串入机 油。 吸入干净的冷空气 。 冷却水压力在  0.1-0.15MPa,温度不高于  35℃,入水和回水温 度在6-12℃。 使用软化处理水。 无条件使用软化水时,要尽量少补充冷却水,做到冷却水循环使用不外流。坚持使用超高温报警停机。 对滤风器、管路、 风包、冷却器和管网水垢定期清洗。清洗工序为5% 苛性钠浸泡  8小时,然后清水冲 洗,最后高温干燥压风吹干。 定期检修整定安全 保护装置,对一级排气安全阀定期卸下进行整定效验。 损坏状态分析  从损坏形态  (a)分析,在空压机车 间内为源点。二级缸至后冷却器为的区段和破坏形式,所以造成该区段设备的严重破损。冲击波使厂房墙体强度薄弱的部分,受冲击损坏塌落。 管网损坏是由于焊 缝强度不足,受气体冲击波的波及造成焊口撕裂。另外加上管道在支架上固定不牢,管道多弯曲布置受力不均,造成管道受冲击后弹起坠落。 起因分析 从现场油污、中冷 却器结焦物(34mm厚)、阀室(积油 严重,局部油泥厚度达10mm)来看,说明该空 压机注油器注油量大和定时排污不及时、检修清炭不彻底,造成油泥、结焦、积炭量大。 空压机进风口设置 于临近化铁车间,粉尘量大,易堵塞空气滤清器,造成进气量小、排气升温高。另外,从结焦物的成分检查证明有小颗粒状灰尘,灰尘与润滑油结合易生成油泥和结焦等,不利于压缩空气冷却。结焦物和积炭会使排气阀不严,产 生漏气造成排气升温,因而具有产生高温的条件。 该空压机气缸润滑 采用HS-13号压缩机油,无油 品合格证及化验单。后经油品化验该油,机杂和灰份均超标,热氧化安定性指标受条件所限没有做。该油品与现今LDAB空气压缩机 油相比,由于其生成积炭速度快已被淘汰,因而使用老牌号油品是积炭增多的原因之一。 无油静音空压机又 有诸多类型,各大厂家大同小异。那么现在小编就为大家大致讲解一下无油静音空压机的几种类型: 从工作原理分,大 体上可分为无油螺杆式空压机与静音无油活塞式空压机。前者的适用范围没有后者广泛。 格斯特公司主营空 压机、压缩机、永磁螺杆空压机、盐城空压机、徐州空压机、连云港空压机、盐城压缩机、徐州压缩机、连云港压缩机。 格斯特公司还兼顾 空压机维修、空压机保养、压缩机维修、压缩机保养、盐城空压机维修、徐州空压机维修、连云港空压机维修、盐城压缩机维修、徐州压缩机维修、连云港压缩机维修、盐城空压机保养、徐州空压机保养、连云港空压机保养、盐 城压缩机保养、徐州压缩机保养、连云港压缩机保养等 盐城格斯特压缩机 有限公司全体员工热忱欢迎广大新、老客户莅临指导!

【企业新闻】螺杆空压机保养周 期

发布日期:     2018/8/31
螺杆式压缩机维修 过程中,更换三滤一油是一个经常要做的工作,可以说是一个常规的不能在常规的保养程序了。就像汽车5000公里保养一次一样 ,那么空压机的三滤一油何时更换呢,又怎么才能知道这台螺杆压缩机已经到了维保的期限了呢? 三滤一油,指得是 什么呢?我们这里先科普一下,三滤一油是螺杆式压缩机的耗材,指的是机油过滤器,空气滤清器,油气分离器和螺杆式压缩机油四样配件。这四样配件及时而全面的更换是空压机长期安全运行的保障,马虎不得。 那么螺杆式压缩机 三滤一油何时更换呢?一般来说,大多数的螺杆空压机都差不多是3000小时一个保养周期 ,假如一天工作8到10个小时,差不多就 是运行300多天,基本上就是 一年保养一次。带PLC电脑操作屏的螺杆 式压缩机,会在显示屏上显示这些保养信息参数并提醒,到了保养时间,会自动报警的,届时您可以联系你的供货商上门为您更滤三滤一油,也可以自行采购合格的三滤一油配件更换,操作非常简单。 格斯特公司主营空 压机、压缩机、永磁螺杆空压机、盐城空压机、徐州空压机、连云港空压机、盐城压缩机、徐州压缩机、连云港压缩机。 格斯特公司还兼顾 空压机维修、空压机保养、压缩机维修、压缩机保养、盐城空压机维修、徐州空压机维修、连云港空压机维修、盐城压缩机维修、徐州压缩机维修、连云港压缩机维修、盐城空压机保养、徐州空压机保养、连云港空压机保养、盐 城压缩机保养、徐州压缩机保养、连云港压缩机保养等。 盐城格斯特压缩机 有限公司全体员工热忱欢迎广大新、老客户莅临指导!

【企业新闻】空气压缩机 的主要预防维护措施

发布日期:     2018/8/31
实际操作中,预防空气压缩机 的主要措施: (1)防止产生积碳的 措施 严格控制排气温度 ,双缸不得超过160℃。 使用闪点不低于  215℃,经化验合格的 压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。 汽缸、吸排气阀不 许使用普通机械油。 经常清洗排气阀和 阀室。 以定期清理排气管 路、冷却器芯子和后风包。 对每台空气压缩机 的单位运行时间内耗油量进行记录、统计对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。 (2)滤风器、冷却器 和储气罐的安全使用 滤风器的功能是清 除吸入空气中的灰尘和杂质。当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后,不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损,同时由于汽缸内的高温,杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢,滞死活塞环。吸入空气温度每提 高3℃,空气压缩机 效率降低1% 。 通常在金属网滤风 器上浸锭子油,当污浊空气通过时,灰尘和杂质经网的阻隔,油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%-5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机 最后一级排气温度达140-160℃,在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气态,气态的油带到风包和管路中将会形成易燃物,而水蒸气带到风包和管路中凝结成水造成水击,若后风包距离空气压缩机 较近,温度不能有效降低,将会促进易燃物的自燃,加剧水冲击。 所有后冷却器可有 效地保护风包。风包主要用来储存一定量的压缩空气,保持供气平衡,稳定压力波动,同时还可以除去压缩空气中的油、水。滤风器、冷却器和储气罐累计运行350-400h要进行清感洗。  (3)防止空气压缩机 的主要措施 储气罐的容积尽良 小。 储气罐的安装应当 避开共振点。 使用后冷却器,使 储气罐的温度降知100-110℃,则沉积为自燃 就可避免。 空压机织储气罐间 的管路必须避免出现急剧扩张、突起部分。 使用合格的润滑油 ,司机应控制好耗油量。 经常清洗油水分离 器,排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。 杜绝汽缸内串入机 油。 吸入干净的冷空气 。 冷却水压力在  0.1-0.15MPa,温度不高于  35℃,入水和回水温 度在6-12℃。 使用软化处理水。 无条件使用软化水时,要尽量少补充冷却水,做到冷却水循环使用不外流。坚持使用超高温报警停机。 对滤风器、管路、 风包、冷却器和管网水垢定期清洗。清洗工序为5% 苛性钠浸泡  8小时,然后清水冲 洗,最后高温干燥压风吹干。 定期检修整定安全 保护装置,对一级排气安全阀定期卸下进行整定效验。 损坏状态分析  从损坏形态  (a)分析,在空压机车 间内为源点。二级缸至后冷却器为的区段和破坏形式,所以造成该区段设备的严重破损。冲击波使厂房墙体强度薄弱的部分,受冲击损坏塌落。 管网损坏是由于焊 缝强度不足,受气体冲击波的波及造成焊口撕裂。另外加上管道在支架上固定不牢,管道多弯曲布置受力不均,造成管道受冲击后弹起坠落。 起因分析 从现场油污、中冷 却器结焦物(34mm厚)、阀室(积油 严重,局部油泥厚度达10mm)来看,说明该空 压机注油器注油量大和定时排污不及时、检修清炭不彻底,造成油泥、结焦、积炭量大。 空压机进风口设置 于临近化铁车间,粉尘量大,易堵塞空气滤清器,造成进气量小、排气升温高。另外,从结焦物的成分检查证明有小颗粒状灰尘,灰尘与润滑油结合易生成油泥和结焦等,不利于压缩空气冷却。结焦物和积炭会使排气阀不严,产 生漏气造成排气升温,因而具有产生高温的条件。 该空压机气缸润滑 采用HS-13号压缩机油,无油 品合格证及化验单。后经油品化验该油,机杂和灰份均超标,热氧化安定性指标受条件所限没有做。该油品与现今LDAB空气压缩机 油相比,由于其生成积炭速度快已被淘汰,因而使用老牌号油品是积炭增多的原因之一。 无油静音空压机又 有诸多类型,各大厂家大同小异。那么现在小编就为大家大致讲解一下无油静音空压机的几种类型: 从工作原理分,大 体上可分为无油螺杆式空压机与静音无油活塞式空压机。前者的适用范围没有后者广泛。 格斯特公司主营空 压机、压缩机、永磁螺杆空压机、盐城空压机、徐州空压机、连云港空压机、盐城压缩机、徐州压缩机、连云港压缩机。 格斯特公司还兼顾 空压机维修、空压机保养、压缩机维修、压缩机保养、盐城空压机维修、徐州空压机维修、连云港空压机维修、盐城压缩机维修、徐州压缩机维修、连云港压缩机维修、盐城空压机保养、徐州空压机保养、连云港空压机保养、盐 城压缩机保养、徐州压缩机保养、连云港压缩机保养等 盐城格斯特压缩机 有限公司全体员工热忱欢迎广大新、老客户莅临指导!

【行业动态】空压 机用途是什么

发布日期:     2018/8/31
现在很多的工业都 会用到空压机,它是现在工业中必不可少的设备,空压机又叫压缩机,是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备,通过螺杆、栓柱等机构将从外界吸入的常压空气予以压缩,存贮于压力容器中,通过管路送至各个生产车间,一 些需要使用压缩空气的设备如清洗机的吹干工位,各种气动量仪,设备的气缸等,都需要压力在0.4-1.0MPa的高压空气来运行 ,空压机的使用就是为了制造高压空气的。 格斯特公司主营空 压机、压缩机、永磁螺杆空压机、盐城空压机、徐州空压机、连云港空压机、盐城压缩机、徐州压缩机、连云港压缩机。 格斯特公司还兼顾 空压机维修、空压机保养、压缩机维修、压缩机保养、盐城空压机维修、徐州空压机维修、连云港空压机维修、盐城压缩机维修、徐州压缩机维修、连云港压缩机维修、盐城空压机保养、徐州空压机保养、连云港空压机保养、盐 城压缩机保养、徐州压缩机保养、连云港压缩机保养等 盐城格斯特压缩机 有限公司全体员工热忱欢迎广大新、老客户莅临指导!

【行业动态】为什么空压机维修 人员难觅

发布日期:     2018/8/31
众所周知,任何机 械设备都有需要有专业的维修人员,那么,对于空压机行业来说,想成为一名专业的维修人员要具备怎样的条件呢?目前我国空压机维 修人员存在着什么样的缺陷呢?面对这些缺陷我们 又要如何去提升其技术呢? 合适的空压机设备 维修人员难觅,已成为越来越多企业的共同感受。其实从广义上看,我国空压机维修人员并不匮乏,每年从职业技校和师院的空压机维修专业毕业生并不少 ,但他们并不符合 企业的用人标准,企业需要的是招来即能用的空压机维修骨干。这恰恰是当前大多数空压机维修人员所缺乏的,不只是专业院校的毕业生,企业在岗的很多空压机维修人员同样也不具备空压机维修骨干的素质,以至于“蜀中无大 将,廖化作先锋”的现象比比皆是。 站在客观的角度来 看,空压机维修人员待遇低,没地位,不受重视,这也是其中的一个重要原因——对可有可无的人员,任何企业领导都不会看重的,因为没有重视的理由。对这群人而言,工作朝不保夕时常担心下岗也是必然的了。我们很少听到 哪个空压机维修高手被辞聘,反倒是空压机维修高手对工作现状不满意而主动离职的,这到是听说过和见到过一些。 昆西变频空压机 QSV-750 因此,在发牢骚纾 解不平之余,我们空压机维修人还是更应正视自己本身的问题,首先使自己强大起来,拥有一身企业真正需要的本领,这才是空压机维修人的生存与发展之道。 另外,在当今“好 售后,得客户”的时代,我们空压机企业也要想想,如何提升维修人员的待遇,以及给他们足够的学习培训机会,既然很难招聘到合适的维修人员,那么我们就花点力气,自己培养这方面的人才,提升他们的企业认同感。这样, 我们才会在任何时候都拥有优秀的维修人员,轻松解决客户机器故障。不用再对天长叹---空压机维修人员都 去哪了?  格斯特公司主营空 压机、压缩机、永磁螺杆空压机、盐城空压机、徐州空压机、连云港空压机、盐城压缩机、徐州压缩机、连云港压缩机。 格斯特公司还兼顾 空压机维修、空压机保养、压缩机维修、压缩机保养、盐城空压机维修、徐州空压机维修、连云港空压机维修、盐城压缩机维修、徐州压缩机维修、连云港压缩机维修、盐城空压机保养、徐州空压机保养、连云港空压机保养、盐 城压缩机保养、徐州压缩机保养、连云港压缩机保养等 盐城格斯特压缩机 有限公司全体员工热忱欢迎广大新、老客户莅临指导!
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